南通政策導(dǎo)讀:關(guān)于重慶市充換電基礎(chǔ)設(shè)施財政補貼政策及新能源車購置補貼及建站補貼
關(guān)于重慶市2023年度充換電基礎(chǔ)設(shè)施財政補貼政策的通知
各有關(guān)單位:
為貫徹落實《重慶市建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》(渝府發(fā)〔2022〕38號)、《重慶市推進智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及服務(wù)行動計劃(2022—2025年)》(渝府辦〔2022〕24號),結(jié)合《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》(發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號)精神,現(xiàn)將重慶市2023年度充換電基礎(chǔ)設(shè)施財政補貼政策有關(guān)事項通知如下:
重慶市在2024年針對新能源汽車的購置和充電站建設(shè),實施了以下補貼政策:
新能源汽車購置補貼:對購買新能源汽車的個人消費者,重慶市提供了最高5萬元的補貼。這一政策旨在鼓勵更多消費者選擇環(huán)保節(jié)能的新能源汽車。
充電站建設(shè)補貼:為了加快新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),重慶市對新建的充電站提供了最高30萬元的補貼。這樣的補貼政策有助于刺激更多的企業(yè)和個人投資建設(shè)充電站,從而解決新能源汽車充電不便的問題。
其他支持措施:除了直接的財政補貼,重慶市還通過提供土地支持、優(yōu)化審批流程、提升服務(wù)保障等措施,為新能源汽車的購置和充電站的建設(shè)創(chuàng)造了良好的環(huán)境。這些綜合措施有助于推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
總的來說,重慶市的新能源汽車購置政策和充電站建設(shè)補貼政策,通過提供經(jīng)濟激勵和優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,有效地促進了新能源汽車的普及和使用。這些政策不僅有利于環(huán)境保護,也有助于推動經(jīng)濟的綠色轉(zhuǎn)型。
一、支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
(一)公共快充樁建設(shè)補貼。
補貼項目:新建并投運面向全社會開放、提供公共服務(wù)的直流充電樁(含大功率充電樁)。
補貼標準:
1.在中心城區(qū)和中心城區(qū)以外地區(qū)新建并投運,且平均單槍功率(充電模塊功率/充電槍數(shù)量,下同)不低于80千瓦的公共快充樁,按照充電模塊功率,分別給予150元/千瓦、200元/千瓦的一次性建設(shè)補貼;
2.在市內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)、3A級(含)以上景區(qū)新建并投運,且平均單槍功率不低于90千瓦的公共快充樁,按照充電模塊功率,給予300元/千瓦的一次性建設(shè)補貼;
3.在市內(nèi)新建并投運單槍功率不低于350千瓦的大功率充電樁,按照充電模塊功率,給予350元/千瓦的一次性建設(shè)補貼。
(二)專用慢充樁建設(shè)補貼。
補貼項目:在黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會組織、民營企業(yè)、園區(qū)、商圈、旅游景區(qū)等內(nèi)部停車位,建設(shè)為特定范圍內(nèi)用戶提供服務(wù)的交流充電樁及小功率直流充電樁。
補貼標準:在市內(nèi)新建并投運單槍平均功率不低于7千瓦的交流充電樁或小功率直流充電樁,按照充電模塊功率,給予50元/千瓦的一次性建設(shè)補貼。
(三)居住社區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)營”補貼。
補貼項目:支持利用居民小區(qū)、保障性住房的公共停車位,建設(shè)充電專用車位,統(tǒng)建統(tǒng)營充電基礎(chǔ)設(shè)施,開展分時智能有序充電。
補貼標準:統(tǒng)建統(tǒng)營單槍平均功率不低于7千瓦的交流充電樁或小功率直流充電樁,按照充電模塊功率,給予50元/千瓦的一次性建設(shè)補貼。
(四)公共快充樁升級改造獎勵。
補貼項目:支持對2018年12月31日前竣工驗收并投入使用,站點上一年年均容量利用率低于2%,面向全社會開放、提供公共服務(wù)的直流充電樁進行功率“小改大”升級改造。
補貼標準:對充電模塊功率提升部分,給予100元/千瓦的一次性更新升級獎勵。
(五)“充儲泊”體驗中心示范運營獎勵。
補貼項目:鼓勵打造集充(換)電、儲能、智慧停車等多元化服務(wù)業(yè)態(tài)共生,并配備便民休息設(shè)施的體驗中心。
補貼標準:按照充電模塊功率,對體驗中心內(nèi)建成的平均單槍功率不低于120千瓦的公共快充樁給予200元/千瓦、對平均單槍功率不低于350千瓦的大功率充電樁給予400元/千瓦,對換電站給予400元/千瓦的一次性補貼。
二、支持換電站建設(shè)運營
(一)換電站建設(shè)補貼。
補貼項目:支持公共領(lǐng)域換電站建設(shè)。
補貼標準:對提供共享換電技術(shù)服務(wù),且實際運營兼容多品牌多車型的換電站,按換電設(shè)備充電模塊額定充電功率,給予350元/千瓦的一次性建設(shè)補貼,巡游出租、網(wǎng)約出租、郵政快遞、城配物流換電站最高不超過50萬元/站,城市環(huán)衛(wèi)、渣土運輸、港口作業(yè)、干線物流換電站最高不超過80萬元/站。
(二)換電站運營獎勵。
補貼項目:支持提高換電站服務(wù)效率,降低換電站運營成本。
補貼標準:對單站平均每月?lián)Q電次數(shù)達到5000次以上的巡游出租、網(wǎng)約出租、郵政快遞、城配物流換電站;單站平均每月?lián)Q電次數(shù)達到1000次以上的城市環(huán)衛(wèi)、渣土運輸、港口作業(yè)、干線物流換電站,給予30萬元/站的一次性運營獎勵。
三、支持市級監(jiān)測平臺升級
補貼項目:支持重慶市新能源汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測平臺(以下簡稱市級監(jiān)測平臺)持續(xù)提升車樁站一體化監(jiān)測水平,不斷完善數(shù)據(jù)服務(wù)、安全監(jiān)管、運行分析、互聯(lián)互通、信息公開等功能。
補貼標準:對市級監(jiān)測平臺運維主體,根據(jù)考核結(jié)果,按照最高不超過年度運維支出的30%給予運維補貼,年度補貼資金不超過500萬元。
四、支持營造推廣氛圍
補貼項目:支持在市內(nèi)舉辦新能源汽車國際車展、新能源汽車下鄉(xiāng)及具有一定影響力的新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)峰會、論壇、展會、大賽、培訓(xùn)、沙龍等活動。
補貼標準:對具有相關(guān)資質(zhì)的活動舉辦方,按照不超過活動經(jīng)費(場地租賃費、搭建費、媒體宣傳費、咨詢費、現(xiàn)場執(zhí)行費等)的30%給予獎勵,單個活動舉辦方年度獎勵資金不高于50萬元。
五、申報要求
(一)申報流程由市經(jīng)濟信息委另行制定發(fā)布。
(二)本《通知》所支持的充換電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)符合以下要求:
1.實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和互聯(lián)互通。申報財政補貼資金的充換電基礎(chǔ)設(shè)施,應(yīng)接入市級監(jiān)測平臺并保證數(shù)據(jù)傳輸正常、真實有效;應(yīng)接入市級公共服務(wù)平臺APP,實現(xiàn)站點信息共用共享、互聯(lián)互通。
2.遵循市場化公平競爭原則。無不合理競爭或擾亂市場秩序的經(jīng)營活動。
(三)申報充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補貼的企業(yè)應(yīng)符合以下要求:
1.安全及運營要求。符合我市充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理相關(guān)要求,擁有對充電基礎(chǔ)設(shè)施進行有效管理監(jiān)控、智能運維、采集存儲等功能的自有運營管理平臺,具有保障設(shè)備安全穩(wěn)定運營的相關(guān)專職技術(shù)人員和健全的運營管理制度,充電基礎(chǔ)設(shè)施實時可用率不低于95%。
2.在線總功率要求。已建設(shè)完成的充電基礎(chǔ)設(shè)施在線總功率(充電模塊總功率)需不低于3萬千瓦。大功率充電樁、“充儲泊”體驗中心項目不受裝機總功率限制。
3.容量及數(shù)量要求。中心城區(qū)、中心城區(qū)以外地區(qū)新建公共快充樁容量分別不低于800千瓦/站、640千瓦/站;高速公路服務(wù)區(qū)、3A級(含)以上景區(qū)新建公共快充樁容量不低于720千瓦/站,擴建直流充電樁容量不低于360千瓦/站。專用慢充樁和居住社區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)營”項目,建設(shè)數(shù)量不少于20個充電專用車位。
4.大功率充電樁需滿足主機電壓不低于750V,電流不低于500A,單槍輸出功率不低于350千瓦,具有向多品牌新能源汽車充電的能力,槍體具備液冷充電技術(shù),鼓勵充電模塊應(yīng)用液冷技術(shù);運用分體式多槍結(jié)構(gòu)的樁體充電槍不超過2把;“充儲泊”體驗中心內(nèi)建成大功率充電樁應(yīng)滿足平均單槍功率不低于350千瓦。
5.專用慢充樁和居住社區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)營”項目的補貼對象不包含應(yīng)按照《全市加快建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施工作方案》(渝經(jīng)信規(guī)范〔2022〕9號)要求配建的充電基礎(chǔ)設(shè)施。
(四)申報換電站建設(shè)補貼的企業(yè)應(yīng)符合以下要求:
1.申報年度累計建成并投入使用的巡游出租、網(wǎng)約出租、郵政快遞、城配物流換電站不少于50座,符合相關(guān)地方標準的城市環(huán)衛(wèi)、渣土運輸、港口作業(yè)、干線物流換電站不少于15座;
2.單站自接入監(jiān)測平臺至申報截止累計換電不少于500次或累計充電量不少于1萬千瓦時。
3.換電站應(yīng)支持不同集團旗下品牌車型共享換電,以實際換電訂單為準。
(五)公共快充樁建設(shè)補貼、換電站建設(shè)補貼與“充儲泊”體驗中心示范運營獎勵不重復(fù)享受;專用慢充樁建設(shè)補貼與居住社區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)營”補貼不重復(fù)享受。
(六)2022年度已建成且未獲得補貼的分體式多槍結(jié)構(gòu)公共快充樁和換電站,參照2023年的補貼標準和要求執(zhí)行。
六、其他要求
(一)加強政策引導(dǎo)。鼓勵各區(qū)縣(自治縣)出臺政策支持新能源汽車推廣應(yīng)用,重點支持安全性高、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)、技術(shù)先進的充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和配套運營服務(wù)。
(二)強化安全監(jiān)管。壓實新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)安全主體責任。進一步提升市級監(jiān)測平臺安全監(jiān)管功能,實時接收車輛生產(chǎn)企業(yè)、充換電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)轉(zhuǎn)發(fā)的安全狀態(tài)信息,動態(tài)掌握車輛運營和充換電設(shè)施運營等情況,加強對享受補貼的新能源車輛、充換電基礎(chǔ)設(shè)施的事中事后監(jiān)管,及時排查安全隱患。
(三)嚴肅申報紀律。相關(guān)工作人員要切實做好項目申報工作,加強平臺數(shù)據(jù)校核,不得弄虛作假、玩忽職守、敷衍塞責,對違規(guī)謀補和以虛報、冒領(lǐng)等手段騙補的企業(yè),按《財政違法行為處罰處分條例》《重慶市工業(yè)和信息化專項資金管理辦法》等有關(guān)規(guī)定進行處理。對不配合補貼信息核查,以及相關(guān)部門核查抽查認定虛假銷售、產(chǎn)品一致性不符、上傳數(shù)據(jù)與實際不符、獲得補貼后閑置等行為,將視情節(jié)嚴重程度,采取扣減補貼資金、取消補貼資金申請資格等處罰措施。
本政策自發(fā)文之日起執(zhí)行。