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高速公路服務(wù)區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電樁年底實(shí)現(xiàn)全覆蓋--安徽篇

文章出處:本站 人氣:32345 發(fā)表時(shí)間:2022-10-04 17:40:13


  安徽加快實(shí)現(xiàn)新能源出行服務(wù),加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力電動(dòng)汽車(chē)在全省的規(guī)模化應(yīng)用,能進(jìn)一步減少化石燃料造成的污染物排放,改善空氣質(zhì)量,助力生態(tài)強(qiáng)省建設(shè)。

  充電費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)段有所不同

  11月8日上午,在合肥科學(xué)大道與習(xí)友路交口,柳樹(shù)塘電動(dòng)汽車(chē)充電站內(nèi),由省發(fā)展改革委、省能源局等單位共同發(fā)起的電動(dòng)汽車(chē)綠色出行新體驗(yàn)活動(dòng)拉開(kāi)帷幕。 11時(shí)25分,記者一行乘坐的電動(dòng)汽車(chē)駛?cè)牒铣彩徃咚俑I椒?wù)區(qū)。乳白色的頂棚下,四臺(tái)綠白相間的充電樁靜靜地佇立著。充電樁旁邊豎著一個(gè)墨綠色的告示牌,詳細(xì)說(shuō)明充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)電話(huà)和歸屬地等,另一面標(biāo)明了自助充電操作指南和操作注意事項(xiàng)。

安徽杰瑞新能源汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)是一款集運(yùn)營(yíng)大屏、電樁管理、預(yù)警管理、訂單管理、充值、充電、賬務(wù)統(tǒng)計(jì)、收費(fèi)設(shè)置、用戶(hù)管理、電卡管理、商戶(hù)設(shè)置、互聯(lián)互通管理、遠(yuǎn)程升級(jí)、報(bào)表分析統(tǒng)計(jì)、電站維護(hù)、收費(fèi)方案設(shè)置、商戶(hù)注冊(cè)、認(rèn)證審核、提現(xiàn)管理、系統(tǒng)權(quán)限管理等功能新能源汽車(chē)樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。    

  “車(chē)主把電動(dòng)汽車(chē)停到白線(xiàn)區(qū)域后,先插槍?zhuān)诔潆姌兜碾娮语@示屏上選擇模式,然后刷卡開(kāi)始充電。還有一種充電方式是掃碼,用手機(jī)掃一下二維碼即可充電。”含山縣供電公司營(yíng)銷(xiāo)部工作人員張軍一邊演示一邊介紹,充電費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)用電時(shí)段有所不同,峰時(shí)段是上午9時(shí)到12時(shí),下午5時(shí)到晚上10時(shí),這些時(shí)間每千瓦時(shí)0.9708元;谷時(shí)段是從晚上11時(shí)到次日8時(shí),這個(gè)時(shí)間段充電費(fèi)用按照每千瓦時(shí)0.4039元;除了峰谷時(shí)段之外的都是平時(shí)段,按照每千瓦時(shí)0.646元來(lái)收費(fèi)。 “充電樁上紅燈亮表示設(shè)備可以正常使用,綠燈閃爍則表示在充電中,如果黃燈亮起就表示該充電樁有故障,服務(wù)區(qū)工作人員的手機(jī)APP上就會(huì)及時(shí)查收到信息并進(jìn)行維修。 ”

  陽(yáng)光晴好,12時(shí)許,記者遇到了前來(lái)充電的車(chē)主李先生。“今年6月剛花幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)了這臺(tái)電動(dòng)汽車(chē),因?yàn)閾?dān)心充電問(wèn)題,平時(shí)都是在市區(qū)內(nèi)開(kāi),極少開(kāi)上高速。”李先生說(shuō),他從皖南地區(qū)開(kāi)往巢湖,發(fā)現(xiàn)這一路的高速服務(wù)區(qū)都配備了電動(dòng)汽車(chē)充電樁。 “這真是太好了,以后再也不用擔(dān)心充電問(wèn)題了。 ”

  “發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)是落實(shí)能源戰(zhàn)略、大氣污染治理計(jì)劃和節(jié)能減排政策的重大戰(zhàn)略舉措。充電設(shè)施是電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行的保障,其完善與否,直接關(guān)系新能源汽車(chē)的推廣和應(yīng)用。”省能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,黨的十九大報(bào)告明確提出要加快生態(tài)文明體制改革,建設(shè)美麗中國(guó);倡導(dǎo)綠色低碳的生活方式,開(kāi)展創(chuàng)建節(jié)約型機(jī)關(guān)和綠色出行等行動(dòng)。“要在全社會(huì)大力倡導(dǎo)綠色出行,加快推進(jìn)我省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模化應(yīng)用,減少大氣污染,改善空氣質(zhì)量,助力美好安徽建設(shè)。 ”

安徽杰瑞新能源汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)(充電平臺(tái)、充電樁平臺(tái)、充電站系統(tǒng)、共享充電SAAS平臺(tái))是一款集運(yùn)營(yíng)大屏、場(chǎng)站管理、電樁管理、預(yù)警管理、訂單管理、運(yùn)營(yíng)分析、充值管理、充電管理、賬務(wù)統(tǒng)計(jì)、收費(fèi)設(shè)置、用戶(hù)管理、電卡管理、商戶(hù)設(shè)置、互聯(lián)互通管理、遠(yuǎn)程升級(jí)、報(bào)表分析統(tǒng)計(jì)、電站維護(hù)、收費(fèi)方案設(shè)置、商戶(hù)注冊(cè)、認(rèn)證審核、提現(xiàn)管理、系統(tǒng)權(quán)限管理等功能新能源汽車(chē)樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。

充電樁平臺(tái)具有良好的用戶(hù)體驗(yàn),主流的技術(shù)架構(gòu)。系統(tǒng)采用前后端分離模式,所有的框架和組件都為開(kāi)源產(chǎn)品,具有前端門(mén)戶(hù)和運(yùn)營(yíng)后臺(tái)2個(gè)子系統(tǒng)。前端開(kāi)發(fā)語(yǔ)言為Vue.js,框架為Nuxt.js,能極大地解決單頁(yè)面應(yīng)用的 SEO 的問(wèn)題,強(qiáng)大的服務(wù)端渲染功能。運(yùn)營(yíng)后臺(tái)基于vue-element-admin框架,具有豐富的功能組件,極大地提供開(kāi)發(fā)效率。后端開(kāi)發(fā)語(yǔ)言為Java,框架為Spring Cloud,有強(qiáng)大社區(qū)支持,為目前的技術(shù)架構(gòu)。

  快充30分鐘就能充電80%

  11月8日下午,記者來(lái)到蕪湖市,在蕪湖市民服務(wù)中心附近的廣場(chǎng)上,停滿(mǎn)了藍(lán)白相間的電動(dòng)汽車(chē),有數(shù)十臺(tái)。在這些電動(dòng)汽車(chē)的后面,分布著幾十個(gè)藍(lán)色或黃色的充電樁。“我們實(shí)行的是車(chē)樁位一體化運(yùn)營(yíng)模式,搭配建設(shè)了快充和慢充兩類(lèi)充電樁,快充30分鐘就能充80%的電,慢充6個(gè)小時(shí)左右,冬天時(shí)間要稍微長(zhǎng)一點(diǎn)。 ”恒天易開(kāi)軟件科技股份有限公司總裁助理王慧說(shuō),他們已在蕪湖建成新能源汽車(chē)租賃點(diǎn)200余個(gè),投入新能源汽車(chē)1000多輛,全市已經(jīng)有超過(guò)16萬(wàn)注冊(cè)用戶(hù),車(chē)輛租用率超過(guò)85%,新能源汽車(chē)成為蕪湖市民出行的重要選擇。

  “未來(lái)的市場(chǎng)空間巨大,根據(jù)我省近期出臺(tái)的規(guī)劃,到2020年,根據(jù)不同應(yīng)用領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)配置要求,建成公交車(chē)專(zhuān)用充換電站200座,環(huán)衛(wèi)、物流等專(zhuān)用車(chē)充電站100座,城市公共充電站130座,分散式公共充電樁3萬(wàn)個(gè),公務(wù)車(chē)與私家車(chē)分散式自用充電樁15萬(wàn)個(gè),城際快充站170座,滿(mǎn)足20萬(wàn)輛以上電動(dòng)汽車(chē)充電需求。 ”安徽省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)汪海說(shuō)。

  巨大的市場(chǎng)空間吸引了眾多充電設(shè)施投資商。 “近年來(lái),全省充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展勢(shì)頭良好。投資主體實(shí)現(xiàn)多元化,國(guó)有、民營(yíng)、外資企業(yè)等各類(lèi)社會(huì)資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng),形成了車(chē)企主導(dǎo)、運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)、分時(shí)租賃等多種建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式并存的格局。”省能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),截至2016年底,全省累計(jì)建成充電樁數(shù)量2.15萬(wàn)個(gè),其中公共類(lèi)充電樁1萬(wàn)個(gè),位居全國(guó)第6位;公共類(lèi)充電樁與電動(dòng)汽車(chē)比例為1:3,高于全國(guó)平均水平,為電動(dòng)汽車(chē)的推廣應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  目前,合肥、蕪湖市已累計(jì)建成交、直流充電樁超過(guò)2萬(wàn)個(gè),遍及機(jī)關(guān)、企業(yè)、公交場(chǎng)站、商場(chǎng)、小區(qū)、高校、公共停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。“安徽省電力公司依托高速公路服務(wù)區(qū)停車(chē)位開(kāi)展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),已建服務(wù)區(qū)達(dá)154個(gè),建成直流快充樁616個(gè),占全省開(kāi)通運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)的90%,充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)初步形成。”省電力公司營(yíng)銷(xiāo)部智能用電處處長(zhǎng)陳偉表示,預(yù)計(jì)到今年年底,將實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋。“現(xiàn)在每個(gè)站是4個(gè)直流充電樁,后期準(zhǔn)備擴(kuò)建到8個(gè)樁,免除電動(dòng)車(chē)主城際出行的后顧之憂(yōu)。 ”

  形成覆蓋全省、功能完善的城際高速快充網(wǎng)

  數(shù)據(jù)顯示,截至2016年底,省內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)充電電量3.2億度以上,位于全國(guó)前列。經(jīng)測(cè)算,可節(jié)約替代燃油約28萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放量約14萬(wàn)噸,減少氮氧化物、顆粒物、碳?xì)浠衔锖鸵谎趸嫉任廴疚?2500噸,節(jié)能減排效果顯著。但同時(shí),也存在一些問(wèn)題。

  “一些‘玻璃門(mén)’亟待拆除,比如受車(chē)位、物業(yè)等多種因素影響,城市用戶(hù)居住地的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展較慢。 ”省能源局相關(guān)人士說(shuō),地方政府尚未出臺(tái)充電服務(wù)價(jià)格等配套支持政策,影響了社會(huì)資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)的積極性。同時(shí),由于統(tǒng)一的管理服務(wù)平臺(tái)尚未建立,政府還缺乏有效監(jiān)督和管理手段。“而市場(chǎng)發(fā)育不成熟,面向社會(huì)公眾的公共充電服務(wù)領(lǐng)域,其商業(yè)模式探索處于起步階段,企業(yè)盈利水平普遍較低,制約了企業(yè)的投資積極性。 ”

  根據(jù)日前出臺(tái)的《安徽省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃 (2017-2020年)》,我省將整合現(xiàn)有資源建設(shè)全省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息管理服務(wù)平臺(tái),加強(qiáng)全省充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)監(jiān)督管理,引導(dǎo)各充電運(yùn)營(yíng)商之間實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)平臺(tái)開(kāi)放共享,車(chē)樁充電接口、充電交易結(jié)算支付、充電服務(wù)信息的互聯(lián)互通

  “我們將根據(jù)線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)需求,優(yōu)先結(jié)合停車(chē)場(chǎng)站建設(shè)公交、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場(chǎng)、港口、通勤、出租、物流、公安巡邏等領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用充電基礎(chǔ)設(shè)施;在政府機(jī)構(gòu)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位的內(nèi)部停車(chē)場(chǎng),按不低于10%的標(biāo)準(zhǔn)配建充電基礎(chǔ)設(shè)施。”省能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人士表示,同時(shí),加強(qiáng)住宅小區(qū)配電設(shè)施改造和充電設(shè)施建設(shè),建立住宅小區(qū)公共停車(chē)位充電基礎(chǔ)設(shè)施的共享機(jī)制,并做好省內(nèi)新增高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施配套,到2020年,形成覆蓋全省、功能完善的城際高速快充網(wǎng)絡(luò),滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的城際出行需求。


    標(biāo)簽: 充電平臺(tái)
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