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遇到電動車充電器紅燈變綠燈了仍在充電,是否存在“惡意扣費”!

文章出處:本站 人氣:26396 發表時間:2024-01-30 10:14:21

不少車主有這樣的疑問

電動車充電器由紅燈變綠燈

可通過充電樁平臺查看

仍然在充電中

并且充電功率那么小

這是為什么呢?

不會是惡意扣費吧?

今天給大家詳細介紹一下



電動車充電器紅燈轉綠燈是什么原理?
01


這個是由充電器內部的電壓檢測電路控制的,電池充電的過程是一個先恒流充電再恒壓充電的過程設計。


充滿電之前電壓達不到額定電壓,此時紅燈亮;充滿電之后電壓達到額定電壓,電壓檢測電路控制綠燈亮。


       為什么轉綠燈后仍在充電?   
02


充電器轉綠燈后并沒有停止充電,只是轉為下一階段的涓流充電,也就是我們俗稱的“浮充”或“穩流”,一般建議再涓流充電2-3小時,對電池組壽命會有好處。

電動車充電功率為什么會有變化?
03


電動車充電器一般都是三段式充電模式,包括:


1、第一階段是恒流限壓,以固定電流給蓄電池充電的方式。


2、第二階段是恒壓限流,也叫定壓充電,以固定電壓給蓄電池充電的方式。


3、第三階段是涓流浮充,也稱保養充電,浮充電壓,此階段一般2~3小時后斷電。


這也是為什么充電過程中,一開始的功率是最高的,而充了幾小時后,充電功率逐漸下降,最后以2~3小時低功率結束充電的原因:

圖片


關于充電器保養的小知識



1.充電器隨車攜帶,因路途顛簸,容易出現原件損壞,影響充電器充電功能。


2.不同的電動車車型所配的充電器參數基本都不一樣,在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。


3.充電器要防水防塵,夏季之前將充電器內部的塵土進行清除,以免影響散熱。


4.如果充電器有“吱吱”響等噪聲,風扇轉的慢或其它異?,F象,及時檢修,別使毛病擴大。


不要小看簡單的電動車充電,也是有許多的知識與技巧的。充電充的好,電池壽命更久,續航更遠,也更省錢!






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