13365600702 北京汽車充電平臺互聯互通優點
事實上，大部分頭部企業是能夠接受互聯互通的，但一些特殊服務場景的場站，是出于自身考量不愿意被納入互聯互通的范疇。從技術層面來看，私人充電樁可以納入互聯互通范疇，只要其登錄某個充電App，注冊成為用戶，就可以與更多用戶連通，實現互聯互通。同時，這種互聯互通業也有一定的市場需求政府通過評核發放運營補貼，引導重點廠商提高管理水平，不斷完善配套設施，全面推進“慢改快，交改直”。同時，驗收標準從按數量驗收，改為按容量驗收，使充換電設施既能符合標準，又有效滿足居民需求。但由于歷史原因，私人領域的自用充電設施存在大量無法聯網的“傻瓜樁”，居民區的自用樁建設尚處于“無序建、無序充”的情況。充電平臺互聯互通本身就是一個仁者見仁、智者見智的事。充電這件事天生就帶有一定的互聯網屬性，分散化、長尾化是不可避免的發展趨勢。與傳統燃油車的加油不同，充電天生就存在多種方式，無法像加油那樣以相對統一的方式完成結算。對于互聯互通，不同平臺在不同發展階段會有不同的態度，任何嘗試都不可能100％得到市場認同，因為不同的運營方會有不同的想法。。
整個充電樁運營行業痛點分析：
一、充電樁運營痛點：
1、設備供應不及時、運行監控困難：供應商的設備供應不及時、交付風險大；無法及時、集中的監控、分析各供應商設備的運行、使用情況
2、投入大，收益慢：充電站的運營，需要投入大量資本(場地、站場建設、充電設備采購等)；目前基本只靠車輛充電電費和服務費獲利，獲利方式單一，收益速度很慢
2、運維成本高：運營商需投入大量人力、物力進行站場的運維工作，以支撐相關業務的正常運轉；充電樁運營商的運維成本占比大，并缺乏有效技術支撐
3、站場施工項目管控不力：站場施工延期嚴重，無法按時交付使用；施工質量不高，影響正常業務運營；職責不清，設備出現故障時容易發生扯皮
4、客戶服務與體驗不好：無法滿足用戶的很多需求，服務體驗不好；無法對客戶進行有效管理、營銷與分析；與集團客戶的對賬結算麻煩
5、結算工作量大、效率低：與電力、土地租賃公司的結算流程繁瑣；缺乏統一的結算管理工具，財務結算對賬工作量大、效率低
二、充電樁行業痛點解決方案
合肥充聯智慧充電樁運營管理平臺在技術架構上采用“被管理對象層-數據采集及交互層-數據匯集及處理層-應用服務及展現層-移動應用及渠道層”五層架構，利用互聯網、物聯網、車聯網、人工智能、視頻技術、大數據、5G等技術，結合云計算、移動支付等，可實現數據采集、智能監測、大數據分析挖掘、數據交換共享等功能，達到充電設備的有效監控、維護，智能管理、智能運營的效果。
平臺亮點：智慧充電樁運營管理平臺支持互聯互通標準協議，聚合多家品牌充電樁，搭建互聯互通充電網絡，車主僅通過單一平臺，即可實現各品牌充電樁的繳費充電，解決需要安裝多個充電app、辦多個充電卡、找樁難、充電慢的痛點，為運營商多品牌充電樁管理、運營、運維賦能。
三、充電行業痛點：
1、服務體系雜亂：運營商各自為戰，建立屬于自己的結算系統，運營商太多，各自的充電樁數量有限；只找一家運營商無法滿足日常充電需求，為此車主可能要辦理不止一張繳費卡
2、無法滿足用戶需求：所有商家目前都只提供自家充電樁的相關搜索定位服務；目前僅靠同一家運營商很難滿足消費者的全面需求
3、資源閑置、利用率低：市場運營商無法很好的調配、平衡充電需求，導致出現高峰期充電樁數量不夠，平常其他大部分時間閑置的情況；站點分布不合理，有些地方不夠用
4、行業標準不統一：行業標準不統一，各充電樁之間無法互聯互通
5、協調難度大：行業涉及電力、土地業主方、設施運營商等諸多利益主體，協調難度大
6、市場不確定因素：新能源汽車市場及充電設施市場存在一些不確定因素，如續航里程低，質量差，產品同質化等問題；相關政策的變化也對行業影響很大
四、充電車主痛點：
找樁難、油車占位、電樁無效、停車費貴、充電時間難以合理化、需安裝多個APP或辦理不同充電卡、充電費用不透明、物業難協調、配電系統不完善、無固定車位
信息化發展對充電樁行業的影響
1、大數據驅動充電運營產業“人、樁、車、服務”智能新生態，全面提升行業服務水準
智慧充電樁運營管理平臺是緩解車主、運營商、設備供應商的痛點，解決新能源設備經濟和穩定運行、數據共享和服務產品互聯互通性的高要求等新挑戰的最佳解決方案。
2、緩解車主充電痛點，提升充電體驗，挖掘設施運營價值；
3、基于人工智能與大數據的運營優化方案將有效地解決運營難點，讓產品更具競爭力；