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安徽建站知識(shí):建慢充站還是快充站,中小運(yùn)營(yíng)商如何選擇呢?如何查看最新的充電補(bǔ)貼政策?

文章出處:本站 人氣:23609 發(fā)表時(shí)間:2023-12-30 08:29:10

建設(shè)充電站需要考慮的因素很多,比如如何查看最新的建站補(bǔ)貼政策,充分利用好政策,如充電站的位置、充電樁的數(shù)量、充電樁的類型、

充電站的配套設(shè)施等。充電站的位置應(yīng)該選擇在交通便利、人流量大的地方,如商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、公共停車場(chǎng)等區(qū)域。

一、如何查看最新的充電補(bǔ)貼政策?

      隨著國(guó)家大力推廣新能源電動(dòng)汽車,國(guó)家部委及各地政府的每年出臺(tái)新能源汽車及充電樁投放的補(bǔ)貼政策,我們?nèi)绾尾榭醋钚碌某潆娧a(bǔ)

貼政策呢?步驟有兩個(gè):

1、搜索您所在的城市+充電基礎(chǔ)設(shè)施管理辦法,定位政策主管部門,比如發(fā)改委還是工信部,然后到他的官網(wǎng)上;

2、在主管部門的官網(wǎng)上搜索:充電或者充電樁,獲取最新的政策文件,我們需要細(xì)讀正常的文件,確保符合申請(qǐng)的條件,同時(shí)要注意,當(dāng)

前的補(bǔ)貼政策有以下趨勢(shì);

一是補(bǔ)貼金額逐步退坡,最終可能取消,

二是補(bǔ)貼區(qū)域從全域轉(zhuǎn)向縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、服務(wù)區(qū)的地方進(jìn)行大力度補(bǔ)貼。

三是補(bǔ)貼對(duì)象全面轉(zhuǎn)向?qū)嵙?qiáng)的企業(yè),

四是補(bǔ)貼技術(shù),從普通充電向新技術(shù)轉(zhuǎn)變,


二、建慢充站還是快充站,中小運(yùn)營(yíng)商如何選擇呢?

所以建站還是要降本增效,穩(wěn)扎穩(wěn)打?yàn)橹鳎a(bǔ)貼只是錦上添花,切忌過(guò)度依賴,要發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)處,揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,在市場(chǎng)中找到屬于

自己的立足之道。

建設(shè)充電站成本高,回本期多長(zhǎng)才算合理?

小區(qū)慢充站,一般需要3-5萬(wàn)元的投資,通常一到兩年回本,但建設(shè)快充站不一樣,百萬(wàn)元的投資,回本期更長(zhǎng),數(shù)據(jù)顯示,3年內(nèi)回本的

只占30%,3-5年回本的有80%,其它需要5年統(tǒng)建以上,主要原因是建站成本高,收入變數(shù)大,回本期和成本收入息息相關(guān),除非找到穩(wěn)

定的資金平衡點(diǎn),否則難以預(yù)測(cè),所以建站前一定要慎重評(píng)估,量力而行,風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存,穩(wěn)扎穩(wěn)打才是成功的關(guān)鍵。


三、統(tǒng)建統(tǒng)服模式帶來(lái)新的機(jī)遇


統(tǒng)建統(tǒng)服模式帶來(lái)新的機(jī)遇,目前小區(qū)充電存在著痛點(diǎn),如:電力不足,車位難確定,物業(yè)不配合等,統(tǒng)建統(tǒng)服可以有效解決這些問(wèn)題,

進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)維,這種模式投資和管理更明確,責(zé)任劃分更清晰,6月份國(guó)務(wù)院發(fā)文支持統(tǒng)建統(tǒng)服服務(wù)模式,多地也在鼓勵(lì)

推廣這一模式,統(tǒng)建統(tǒng)服將是小區(qū)充電的發(fā)展方向,可以通過(guò)與小區(qū)合作,提供統(tǒng)建統(tǒng)服的專業(yè)服務(wù),在規(guī)劃設(shè)計(jì),建設(shè)改造,運(yùn)營(yíng)維護(hù)

等方面發(fā)揮我們的專長(zhǎng),統(tǒng)建統(tǒng)服打開了新的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì),我們要及時(shí)抓住,在能力范圍內(nèi),提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),與小區(qū)共建共贏,攜手推進(jìn)

社區(qū)充電建設(shè),創(chuàng)造綠色出行的美好未來(lái)。


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